前两天几个朋友聊天，一个开公司的老板，这里简称为雷总吧，一个陈姓的会计。

雷总抱怨说：“现在国家对税务管的特别严格，以前能做点小动作，现在都不行了，都得开票，但是交了税我们的压力也不小呢。你们有啥好办法不？”

陈会计：“你们员工都有车吗？你们可以将员工的车挂靠到公司名下，买车的钱以及油费、保险、维修吧、保养等花费都可以算作公司成本的。”

雷总：“恩，这确实是个好办法，本来公司也打算年底奖励公司几个销售骨干每人一台车呢，还想是登记给他们还是登记到公司名下呢，正好这次都直接登记到公司名下吧，还能冲抵成本。”

对以上的建议不能说没有道理，但我只想举一个例子。

一个公司，暂且叫做背锅公司吧，因为这个案子发生后我感觉这个公司确实挺背锅的。背锅公司聘请了一个有社会资源的人，做副总，这个副总呢自己有辆车，单位说可以将他的车挂靠在公司名下，给他报销油费、保险、维修吧、保养等花费，这个副总呢就将车挂靠在公司名下了，但是有一天是个周六，他开车出去，出了交通事故，撞死了2个人，家属起诉到了法院要求赔偿金高达一百多万，家属知道这个副总没那个能力，就将公司也一起起诉到了法院，说车是公司的，这个副总也是公司的，就是职务行为，就应当由公司承担责任，这个副总呢感觉自己承担不起，也说自己是职务行为，虽然是周六，也是为了公司出去办事情的；这个背锅公司不服，认为这个车是挂靠的，周末这个副总也不是为公司办事情。

但是，最后的结果是法院认定了公司的责任，因为车登记在公司名下，这个副总也是公司的员工，这个副总也认为是在为公司加班处理事情，最终没有其他证据证明不是职务行为的情况下，就由这个背锅公司背锅了。

所以我建议，不要轻易将车挂靠到公司名下，要挂靠，也要做好挂靠手续，签好文件。

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